Στην τελική ευθεία και το LNG

 

Την τελική επενδυτική απόφαση για τον υπεράκτιο σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλεξανδρούπολη, έλαβε ομόφωνα στις 28 Ιανουαρίου η Γενική Συνέλευση των μετόχων της Gastrade. Έτσι μπαίνουμε στην τελική ευθεία για την υλοποίηση του έργου αυτού που θα αλλάξει την φυσιογνωμία της περιοχής, η οποία θα μετατραπεί σταδιακά σε ενεργειακό κόμβο.

Υπενθυμίζουμε ότι μέτοχοι στην Gastrade εκτός από τον Όμιλο Κοπελούζου που την ίδρυσε, είναι:
- η Gaslog, ναυτιλιακή εταιρία εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, συμφερόντων Πήτερ Λιβανού, που διαχειρίζεται πλοία μεταφοράς LNG, ένα εκ των οποίων αναμένεται να μετατραπεί στον πλωτό σταθμό του έργου
- η Bulgartransgaz, διαχειριστής συστήματος μεταφοράς και αποθήκευσης φυσικού αερίου της Βουλγαρίας
- η ΔΕΠΑ Εμπορίας στην οποία συμμετέχουν το ΤΑΙΠΕΔ με 65% και τα ΕΛΠΕ με 35%
- και ο ΔΕΣΦΑ, ο Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου ο οποίος αναμένεται να μεταφέρει την συμμετοχή του αυτή σε θυγατρική εταιρία.

Το έργο είναι χαρακτηρισμένο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως "κοινού ενδιαφέροντος" (PCI) και ως τέτοιο έχει ήδη ενταχθεί στο ΕΣΠΑ "Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία 2014-2020" με εγκεκριμένη χρηματοδότηση 166,7 εκ. ευρώ. Τα χρήματα αυτά θα διατεθούν για την κατασκευή της υπεράκτιας πλωτής μονάδας προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης LNG, τις μόνιμες υπεράκτιες εγκαταστάσεις και τον αγωγό συνολικού μήκους 28 χιλιομέτρων για την μεταφορά αερίου προς το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Η έναρξη λειτουργίας του σταθμού προσδιορίζεται για το 2023, ωστόσο το χρονοδιάγραμμα δεν είναι αξιόπιστο καθώς έχει αλλάξει πολλές φορές μέχρι σήμερα.

Επιπλέον από το ενδιαφέρον της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το έργο, σε αντίθεση με τον EastMed Pipeline, έχει τις ευλογίες του αμερικανικού παράγοντα. Ο Πρέσβης Τζέφρυ Πάιατ, που βρίσκεται προς το τέλος της θητείας του, κατά την διάρκεια της οποίας ασχολήθηκε ιδιαίτερα με την Αλεξανδρούπολη, έγραψε χαρακτηριστικά στο twitter ότι ως απεσταλμένος των ΗΠΑ χαιρετίζει το μεγάλο βήμα προς τα εμπρός στο έργο του σταθμού LNG της πόλης.

Τα μακροπρόθεσμα σχέδια του Ομίλου Κοπελούζου για την Αλεξανδρούπολη δεν σταματούν εδώ, καθώς στα πλάνα βρίσκεται η κατασκευή εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από φυσικό αέριο, ενώ ασχολείται ήδη με το επόμενο μεγάλο ενεργειακό στοίχημα, το υδρογόνο, με προτάσεις για μονάδα παραγωγής μπλε και πράσινου υδρογόνου και σταθμού ανεφοδιασμού τραίνων υδρογόνου! Παρακολουθούμε τις ενδιαφέρουσες εξελίξεις, ενώ επισημαίνουμε και πάλι ένα έλλειμα ενημέρωσης της τοπικής κοινωνίας για το σημαντικό αυτό θέμα, πέρα από τις ευχάριστες επίσημες ανακοινώσεις.

Ο Πρέσβης και η Πρόξενος

 

Το 2022 εκτιμούμε ότι θα είναι μια σημαντική και καθοριστική χρονιά για την περαιτέρω πορεία του λιμένα της Αλεξανδρούπολης. Η ήδη καθυστερημένη διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση του ελπίζουμε να ολοκληρωθεί κάποια απροσδιόριστη στιγμή μέσα σε αυτόν τον χρόνο και τότε αναμένεται να γυρίσει σελίδα και για το λιμάνι, και για την πόλη και για την ευρύτερη περιοχή.

Ήδη από τις πρώτες μέρες του καινούριου χρόνου επισκέφθηκαν τον ΟΛΑ ομογενείς βουλευτές από ΗΠΑ, Σουηδία και Ιορδανία, μέλη της Παγκόσμιας Διακοινοβουλευτικής Ένωσης Ελληνισμού και ενημερώθηκαν επί του πεδίου για το λιμάνι για το οποίο γίνεται διεθνώς πολύς λόγος, για την γεωπολιτική αξία της θέσης του, τις δυνατότητες και τις προοπτικές του.

Αμέσως μετά έφτασαν στην Αλεξανδρούπολη από την Ουάσιγκτον εκπρόσωποι της εταιρίας Proxenos International με επικεφαλής τον Πρόεδρο Ed McKehnie. Η εταιρία με το ελληνικό όνομα συμμετέχει στον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού μαζί με την Quintana Infrastacrure and Developments από το Χιούστον του Τέξας. Στην τελική φάση ανταγωνίζονται άλλοι τρεις ενδιαφερόμενοι: η επίσης αμερικανικών συμφερόντων κοινοπραξία Black Summit, ΓΕΚ Τέρνα, Euroports και EFA Group, η κοινοπραξία Κοπελούζου, Goldair και της γαλλικής Bollore και ο Οργανισμός Λιμένα Θεσσαλονίκης ο οποίος έχει πλέον βασικό μέτοχο τον Ιβάν Σαββίδη.

Ο Ed McKehnie μετά τις συναντήσεις με τοπικούς παράγοντες και επιχειρηματίες, δήλωσε ενθουσιασμένος με την ευκαιρία να δημιουργήσει μεγάλη υπεραξία μέσω της αναζωογόννησης του λιμανιού που αυτή τη στιγμή υπολειτουργεί, και από ότι φαίνεται από το βιογραφικό του έχει πετύχει ανάλογα αποτελέσματα στο παρελθόν. Θέλοντας να υποβαθμίσει ελαφρώς την αυξανόμενη στρατιωτική χρήση του λιμανιού από τις ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ, ανέφερε ότι το business plan βασίζεται σε τρία σημεία: την υποστήριξη των υφιστάμενων επιχειρήσεων, την εύρεση νέων πελατών για την επέκταση της εμβέλειας της Αλεξανδρούπολης στην κεντρική και ανατολική Ευρώπη μέσω του οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου και την χρήση πλοίων για την επέκταση της εμβέλειας του λιμανιού σε τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο.

Σε αυτό ακριβώς το πλαίσιο, έγινε σήμερα 19/1 μια σημαντική συνάντηση του Πρέσβη των ΗΠΑ Τζέφρυ Πάιατ με τον Υπουργό Μεταφορών Κώστα Καραμανλή. Η ατζέντα της συνάντησης αφορούσε αποκλειστικά την Αλεξανδρούπολη και το λιμάνι της, καθώς και την προώθηση δυο μεγάλων σχετικών έργων υποδομών: της ανατολικής περιφερειακής οδού που θα συνδέσει το λιμάνι με την Εγνατία οδό και της διπλής ηλεκτρικής σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολης-Ορμενίου.

Το ενδιαφέρον του Πρέσβη για την Αλεξανδρούπολη είναι γνωστό και δεδομένο. Τώρα ανακαλύψαμε και το ενδιαφέρον της Προξένου. Όλα δείχνουν πως μπαίνουμε στην τελική ευθεία. Ωστόσο κρατάμε επιφυλάξεις για την έκβαση, καθώς έχουμε απογοητευτεί πολλές φορές στο παρελθόν από μεγάλα λόγια και σχέδια για την περιοχή που δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Οι επιφυλάξεις μας ενισχύονται από την καθυστέρηση και την έλλειψη χρονοδιαγράμματος, τις αντιδράσεις από το εξωτερικό κυρίως αλλά και από το εσωτερικό, και το άγνωστο παρασκήνιο που υποψιαζόμαστε ότι είναι έντονο. Όπως και να έχει, "Κυριακή κοντή γιορτή" που λένε και στο χωριό μου.